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齿轮泵故障分析及解决办法

1故障现象：泵不能排料

故障原因
旋转方向相反；
吸入或排出阀关闭；
入口无料或压力过低；
粘度过高，泵无法咬料。

对策
确认旋转方向；
确认阀门是否关闭；
检查阀门和压力表；
检查液体粘度，以低速运转时按转速比例的流量是否出现，若有流量，则流入不足。

2故障现象：泵流量不足

故障原因
吸入或排出阀关闭；
入口压力低；
出口管线堵塞；
填料箱泄漏；
转速过低。

对策
确认阀门是否关闭；
检查阀门是否打开；
确认排出量是否正常；
紧固；大量泄露漏影响生产时，应停止运转，拆卸检查；
检查泵轴实际转速。

3故障现象：声音异常

故障原因
联轴节偏心大或润滑不良；
电动机故障；
减速机异常；
轴封处安装不良；
轴变形或磨损。

对策
找正或充填润滑脂；
检查电动机；
检查轴承和齿轮；
检查轴封；
停车解体检查。

4故障现象：电流过大

故障原因
出口压力过高；
熔体粘度过大；
轴封装配不良；
轴或轴承磨损；
电动机故障。

对策
检查下游设备及管线；
检验粘度；
检查轴封，适当调整；
停车后检查，用手盘车是否过重；
检查电动机。

5故障现象：泵突然停止

故障原因
停电；
电机过载保护；
联轴器损坏；
出口压力过高，联锁反应；
泵内咬入异常；
轴与轴承粘着卡死。

对策
检查电源；
检查电动机；
打开安全罩，盘车检查；
检查仪表联锁系统；
停车后，正反转盘车确认；
盘车确认。

由于齿轮泵型号繁多，再举一些齿轮泵常见故障。齿轮泵工作中经常出现故障主要是由于流量小、不吸油、压力不足、噪声大、油液泄漏、过热、油泵运转不正常或咬死现象等，现将其故障产生原因及解决办法介绍如下。

1齿轮泵不吸油或流量小

产生原因
吸油位置太高或油位不足。
齿轮泵内齿顶圆与泵体内孔的径向间隙过大，齿轮侧面与前后盖板端面间隙地过大。
齿轮泵密封不严。
滤油器堵塞。
油温过高。

解决办法
在油箱内补油，降低吸油位置。
更换泵体。
更换密封元件，紧固连接件。
清洗或更换滤油器的滤芯。
在油箱内加冷却器或采用风冷。

2压力不足

产生原因
齿轮泵径向间隙与轴向间隙过大,其中端面间隙的影响更大。
齿体有裂纹，或有泄漏现象。
油液粘度太高或油温过高。
电动机功率与齿轮泵不匹配。
滤油器堵塞。
溢流阀的压力调整过低或失灵。

解决办法
更换泵体。
若泄漏则在泵体与泵盖间加纸垫，紧固连接件，若因泵体有裂纹，则应更换泵体。
20号机油适用于10度－50度的温度工作，如温度过高则应装冷却装置。
选用相匹配的电动机。
清理滤油器。
重新调整压力或更换溢流阀。

3振动噪声过大

产生原因
齿轮误差或两齿轮轴线不平行。
齿轮泵进油管直径太小。
滤油器堵塞，或转速过高。
泵体与盖的两侧没有加纸垫而产生硬物冲击，泵体与泵盖不垂直密封，旋转时吸入空气。
电动机与油泵轴不同心。

解决办法
更换主精度齿轮，保证两齿轮轴线平行。
更换直径较大的进油管。
清理滤油器或降低转速。
泵体与泵盖间加入纸垫，研磨泵体与泵盖间的平行度不超过0.005mm。调整泵体与电机的同轴度其误差不超过0.01mm。

4油液泄漏

产生原因
泵盖与密封圈配合过松。
油封骨架弹簧脱落。
轴的密封面被划伤。

解决办法
调整泵盖与密封圈间隙。
更换密封件。
重新磨密封面。

5油泵运转不正常或有咬死现象

产生原因
泵体轴向间隙及径向间隙过小。
滚针转动不灵活。
盖板与轴的同心度不够。
压力阀失灵。
泵与电动机联轴器同心度不够。
泵中有杂质。

解决办法
调整轴向或径向间隙。
更换活动滚针轴承。
更换盖板使其与轴同心。
更换弹簧，清除阀体小孔污物或换滑阀。
调整泵轴与电动机联轴器同心度使其不超过0．01mm。
用细绸丝网过滤机油除污物。

1.液压油箱的没耍过低，使齿轮泵供油不足。
2.因为工作环境的原因，泵油是不是过脏，泵油过脏也会加剧泵的磨损。
3.由于磨损或振动，检查坚固螺栓是不是松动，在工作时是不是进入了空气。
4.检查油封是不是老化或过度磨损。
5.电动机的转身是不是错误.
6.吸入管是不是堵塞。
7.油液黏度过大，或是因为摩擦齿轮泵的温度过高。
8.工作介质中是不是有大量的气泡.
9.轴向间隙及径向间隙是不是过小。
10.齿轮泵和电机的联轴器同轴度不够同心。
11.联轴器是不是润滑不良，轴油封安装是不是正确。
12.出口压力是不是过高，电机是不是过载，泵内咬入是否正常。

出现以上齿轮泵故障一般常用的解决方法是：检查旋转方向，吸入或排出阀门是否关闭，检查阀门和压力表，检查液体的粘度，以低速运转时按转速比例的流量是否出现，如果有流量出现，可能是流入不足，检查电机确定正反转。